德國HAWE哈威CDSV型壓力切斷閥工作原理

德國HAWE哈威CDSV型壓力切斷閥能使執(zhí)行元件的實際流量在調節(jié)范圍內按照需求與一個電信號(控制電流)成比例地變化,涉及的范圍從工作速度的手動遙控調節(jié),實現簡單的加速和減速,直到自動工作循環(huán)中預先選定的速度,還必須考慮由主于高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執(zhí)行機構必須具有足夠的輸出力，以克服介質的不平衡力，閥門零件強度問題，高壓密封問題，而 最關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。高壓調節(jié)閥閥芯、閥座損壞原因很復雜，這里面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運動引起的沖刷現象和液體介質在高壓差下的氣蝕現象。

前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡，后者則是海綿狀孔洞。在有氣蝕產生的場合下，如果閥芯，閥座材質選用不當，少則兒天，多則幾個月，閥門就將報廢。解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種。改進閥芯，閥座設計，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調節(jié)閥采用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用于在恒定的上游壓力條件下精確地控制流量。由于這種 結構具確吸收 能量，減小氣蝕的功能，據資料報導，它曾用于4200公斤/厘米 2 的壓降下。

在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區(qū)。閥門串聯使用，以減小每個閥的壓降這些閥的控制是通過能夠保持電流恒定的比例放大器實現的,對于的情況(例如泵的開/停)可通過與比例最磁串聯的電位器實現控制.這些壓力補償型調速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調節(jié)其過流斷面的測流孔產生一個流量控制器功能所需要的很小的壓力降它有下列不同基型還直動式測流孔的SE型優(yōu)點主要是最小控制流量Qmin接近于O,但運動質量大限制了它的響應時間.帶先導式測流孔的型快速動態(tài)控制,需要地響應時間短,但由于先導控制回路有外泄油,需要一個最小流量