德國(guó)FESTO費(fèi)斯托流量傳感器SFAB型原裝銷(xiāo)售

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托流量傳感器SFAB型是應(yīng)用中測(cè)量流量的理想之選流量傳感器流量傳感器 SFAB - 采用 IO-Link出色、簡(jiǎn)單且可靠，采用外形美觀的顯示器和控制概念，非常適用于對(duì)最終產(chǎn)品進(jìn)行流量監(jiān)控、泄漏檢測(cè)和密封性測(cè)試。通信能力強(qiáng)：所有測(cè)量數(shù)據(jù)均通過(guò) IO-Link 通信接口傳輸至控制系統(tǒng)。通過(guò)軟件在 PNP 與 NPN 之間切換電氣輸出端。這樣就能更輕松地進(jìn)行庫(kù)存管理，降低成本，提高靈活性。為了快速、安全地進(jìn)行調(diào)試，在一個(gè)傳感器上進(jìn)行的設(shè)置都可以復(fù)制，也就是說(shuō)，可以在幾秒鐘內(nèi)將這些設(shè)置傳輸至其他結(jié)構(gòu)相同的傳感器。與手動(dòng)調(diào)試相比，這樣可以大大降低失誤率。 這款流量傳感器采用新設(shè)計(jì)，配備更大的按鈕以及清晰明了的顯示屏，帶有直觀的菜單導(dǎo)航，因此操作簡(jiǎn)單并安全。SFAB 能夠可靠地測(cè)量流量和體積，并記錄溫度。能耗得以?xún)?yōu)化，因?yàn)槟梢钥焖贆z測(cè)到泄漏等。即使需要更高的防護(hù)等級(jí)和精度的情況下，它也能可靠地完成任務(wù)，例如用在汽車(chē)行業(yè)的噴漆槍上。

由于有溫度檢測(cè)功能，您可以穩(wěn)定地控制過(guò)程：例如，溫度出現(xiàn)偏差可能表明元件有缺陷。流量傳感器可測(cè)量液體或氣體介質(zhì)的流量。它們用于監(jiān)測(cè)流過(guò)控制系統(tǒng)的體積或質(zhì)量流量。通過(guò)監(jiān)測(cè)流量，可以更輕松地實(shí)現(xiàn)診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)：流量值的變化往往預(yù)示著即將出現(xiàn)問(wèn)題。所謂的流量變送器更簡(jiǎn)單，它可將物理測(cè)量值映射為電信號(hào)。大部分流量傳感器提供數(shù)字開(kāi)關(guān)輸出端甚至數(shù)字和模擬輸出端。腐蝕、結(jié)垢、臟污對(duì)于這類(lèi)流體，不宜選用有轉(zhuǎn)動(dòng)件及有檢測(cè)件的傳感器。即使對(duì)于超聲、電磁式流量傳感器，也會(huì)因腐蝕管道帶來(lái)誤差。如口徑50MM，結(jié)垢0.5～1MM，將帶來(lái)0.5～1%的誤差。特殊參數(shù)某些流體參數(shù)會(huì)影響傳感器的工作，如壓縮性系數(shù)影響差壓式；比熱及熱傳導(dǎo)系數(shù)影響熱式；電導(dǎo)率影響電磁；聲速影響超聲。單相、多相相是指在一個(gè)系統(tǒng)中具有相同的物理、化學(xué)性質(zhì)的物質(zhì)，不同的相有較明顯的界面，通常工業(yè)中大多為單相，隨著工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了多相流（氣固、氣液、液固或氣固液）等的流量測(cè)量問(wèn)題。

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流動(dòng)的狀態(tài)與許多物理參數(shù)（如壓力、溫度、物位、成分）不同的是，流量必須以流體流動(dòng)為前提，沒(méi)有流動(dòng)就不存在流量。滿(mǎn)管、非滿(mǎn)管一般流體均應(yīng)充滿(mǎn)管道，但當(dāng)液體流量較小，管道又處于水平時(shí)，則可能出現(xiàn)非滿(mǎn)管流動(dòng)，已有非滿(mǎn)管流量傳感器。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

檢測(cè)能源效率而進(jìn)行的流量和耗氣量測(cè)量

泄漏監(jiān)測(cè)

對(duì)非常小的部件（超小的真空吸盤(pán)）進(jìn)行拾取檢測(cè)

檢查是否存在

密封性檢測(cè)

配備集成式數(shù)字顯示的流量傳感器

配備單向流量輸入

安裝件：高帽式導(dǎo)軌安裝，墻面或平面安裝

認(rèn)證：C-Tick

通過(guò)系統(tǒng)功耗監(jiān)控實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)行

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