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德國(guó)HBM扭矩傳感器TB1A型銷售代理

簡(jiǎn)要描述:德國(guó)HBM扭矩傳感器TB1A型銷售代理
德國(guó)HBM扭矩傳感器TB1A型采用扁平設(shè)計(jì),安裝寬度(取決于測(cè)量范圍)僅為69毫米,因此非常適合狹小安裝空間下進(jìn)行扭矩測(cè)量。通孔設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)軸可直接穿過扭矩傳感器。定制的 OEM 力和扭矩傳感器可對(duì)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)進(jìn)行精確測(cè)量,從而確定輔助電機(jī)功率的比例量。馬達(dá)控制越好,騎手就有更好的體驗(yàn)就會(huì)越好。我們?yōu)槠涠ㄖ频牧鞲衅鳎梢园惭b在踏板上

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-09-04
  • 訪  問  量:584
詳情介紹
品牌HBM/德國(guó)

德國(guó)HBM扭矩傳感器TB1A型銷售代理

德國(guó)HBM扭矩傳感器TB1A型采用扁平設(shè)計(jì),安裝寬度(取決于測(cè)量范圍)僅為69毫米,因此非常適合狹小安裝空間下進(jìn)行扭矩測(cè)量。通孔設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)軸可直接穿過扭矩傳感器。定制的 OEM 力和扭矩傳感器可對(duì)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)進(jìn)行精確測(cè)量,從而確定輔助電機(jī)功率的比例量。馬達(dá)控制越好,騎手就有更好的體驗(yàn)就會(huì)越好。我們?yōu)槠涠ㄖ频牧鞲衅?,可以安裝在踏板上,也可以在安裝在其他旋轉(zhuǎn)部件上。編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后,解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī),由LED顯示得到的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號(hào)處理部分、單片機(jī)和無線發(fā)射電路組成。

扭矩傳感器將電阻應(yīng)變片產(chǎn)生的應(yīng)變電信號(hào)傳送到信號(hào)處理電路。信號(hào)處理部分對(duì)傳感器模擬信號(hào)提取放大,并進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換。微處理器負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)各部分器件的工作,并對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理。無線發(fā)射電路在微處理器的控制下,由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的編碼和處理,并用發(fā)射模塊發(fā)射出。實(shí)現(xiàn)無線傳輸從能經(jīng)受數(shù)百次高壓滅菌循環(huán)的傳感器,關(guān)節(jié)扭力傳感器和稱重傳感器用于測(cè)量機(jī)器人(夾持器和執(zhí)行器)手腕的扭矩或腳的負(fù)載。用于智能閥門反饋回路,能夠精確監(jiān)控和測(cè)量閥門的位置、狀態(tài)和流量,精確地控制和測(cè)量流量。設(shè)計(jì)用于精確測(cè)量和自動(dòng)化設(shè)備內(nèi)材料收集和分配量(如DNA測(cè)序)的壓力傳感器,以及使用氣相色譜儀測(cè)量雜質(zhì)和化學(xué)品的傳感器。智能工具和作動(dòng)器:高度定制、集成的基于應(yīng)變的傳感器,

Q5.jpg

德國(guó)HBM扭矩傳感器TB1A型銷售代理

這些功率計(jì)使用定制的應(yīng)變片,可安裝在狹小的空間,與計(jì)算功率的角速度相結(jié)合,可進(jìn)行扭矩測(cè)量。傳感器可安裝在曲柄、后輪轂或踏板上。非常適合用于試驗(yàn)機(jī)或用作直接耦合驅(qū)動(dòng)電機(jī)或變速器的反作用扭矩傳感器。扁平設(shè)計(jì)的TB1A 參考扭矩傳感器在各個(gè)方向都具有的剛度,可作為參考扭矩傳感器 TB2 的緊湊型替代品。

技術(shù)參數(shù):

HBM精度等級(jí):高達(dá)0.05

防護(hù)等級(jí)(根據(jù)EN 60 529):IP54

額定扭矩:100-10 kNm

高精度僅為 0.05%,低線性和滯后誤差

7種額定扭矩

中心孔允許軸軸向移動(dòng)

扁平設(shè)計(jì),極小的空間安裝要求,寬度僅為69 mm

高旋轉(zhuǎn)、彎曲和橫向剛度

高動(dòng)態(tài)測(cè)量特性和高固有頻率

極小的設(shè)計(jì),節(jié)省試驗(yàn)臺(tái)空間

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