銷售杠桿開關(guān)S51型|德國GESSMANN正品

德國GESSMANN杰斯曼為鐵路部門開發(fā)的S51杠桿開關(guān)系列,操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉(zhuǎn)換成計算機能夠處理的電子信息。這種基本的設(shè)計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。電路板由一些“印刷線路"組成，并且這些線路連接到幾個接觸觸點。然后，從這些觸點引出普通電線連接到計算機。印刷線路構(gòu)成了一個簡單的電路（該電路由一些更小的電路構(gòu)成）。這些線路僅僅將電流從一個觸點傳送到另一個觸點。當操縱桿處于中間位置時，也就是當您還未將操縱桿推向任何一邊時，除了一個電路之外的所有其他電路均處于斷開狀態(tài)。

由于每條線路中的導體材料并沒有連接，因此電路中沒有電流通過。每個斷開部分的上方覆蓋著一個帶有小金屬圓片的簡單塑料按鈕。當您朝任一方向移動操縱桿時，操縱桿便會向下擠壓其中的一個按鈕，使導電的金屬圓片接觸到電路板。如此一來，就可以閉合電路，完成兩個線路部分的連接。電路閉合之后，電流就會從計算機（或游戲控制臺）沿著一條線路流過，穿過印刷線路，通過另外一條線路返回計算機（或游戲控制臺）。每個分壓器由一個卷曲導軌形式的電阻和一個可移動的觸臂組成。

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計算機電源的電流從輸入端開始，通過卷曲的電阻和觸臂，流回計算機的操縱桿端口。沿著導軌移動觸臂，可以增大或減小作用于流經(jīng)此電路的電流的電阻值。如果觸臂位于與分壓器輸入連接端相對的另一端，電流將流經(jīng)整個長度的電阻，因而電流遇到的電阻最大。如果觸臂靠近輸入端，則分壓器的電阻最小提供了高度的健壯性。以及漫長的服役年限。一般來說,這種高品質(zhì)的產(chǎn)品是在駕駛室里找到的鋼軌牽引裝置的安全墊。在開發(fā)過程中,觀察到所有現(xiàn)行標準

技術(shù)參數(shù)：

偏轉(zhuǎn)角Total    ± 34° ( –34° / –17° / 0° / +17° / +34°)

機械壽命300萬個業(yè)務(wù)周期

環(huán)境溫度范圍-25°C to +70°C (OT3 acc. to EN50155)

保護程度IP54(安裝板上方)

IP20(安裝板下方)

電源電壓24 VDC, 72 VDC, 110 VDC

驅(qū)動機接口

急救股/車輛管理股,機車和控制車UIC612

住房保護E60529

鐵路應(yīng)用    電子

鐵路車輛設(shè)備  E50155

振動及沖擊測試  EN61373

氣候試驗  E60068

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