銷售B08105.0KAATA德國(guó)CONEDRIVE齒輪箱
簡(jiǎn)要描述:銷售B08105.0KAATA德國(guó)CONEDRIVE齒輪箱齒輪專為高精度、扭矩密度和減輕重量而設(shè)計(jì)。G 和 GH 系列通過高精度輸出軸承提供高傾斜剛度、低摩擦和高扭矩過載能力。此外,精密減速齒輪基于新型減速機(jī)構(gòu)和新設(shè)計(jì)的徑向軸向輸出軸承。因此,它們代表了新一代電力傳輸系統(tǒng)。標(biāo)志表示高精度擺線減速齒輪和徑向軸向軸承集成在一個(gè)單元中。新的傳動(dòng)概念允許直接在各種運(yùn)輸系統(tǒng)的機(jī)器人關(guān)節(jié)、轉(zhuǎn)臺(tái)和齒輪中使用
- 產(chǎn)品型號(hào):
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時(shí)間:2024-09-05
- 訪 問 量:282
品牌 | GRECON/德國(guó) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,綜合 |
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銷售B08105.0KAATA德國(guó)CONEDRIVE齒輪箱
齒輪專為高精度、扭矩密度和減輕重量而設(shè)計(jì)。G 和 GH 系列通過高精度輸出軸承提供高傾斜剛度、低摩擦和高扭矩過載能力。此外,精密減速齒輪基于新型減速機(jī)構(gòu)和新設(shè)計(jì)的徑向軸向輸出軸承。因此,它們代表了新一代電力傳輸系統(tǒng)。標(biāo)志表示高精度擺線減速齒輪和徑向軸向軸承集成在一個(gè)單元中。新的傳動(dòng)概念允許直接在各種運(yùn)輸系統(tǒng)的機(jī)器人關(guān)節(jié)、轉(zhuǎn)臺(tái)和齒輪中使用減速齒輪。
該減速齒輪具有易于實(shí)施以及優(yōu)異的傾斜和扭轉(zhuǎn)剛度參數(shù)的特點(diǎn)。同時(shí),它們可確保在各種應(yīng)用環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行,噪音和振動(dòng)極低。它們依賴于帶有集成徑向軸向軸承的齒輪箱的高阻力和過載能力。齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大的減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2HRC,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。
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傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)軸承或進(jìn)口軸承,密封件選用骨架油封;吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇;使整機(jī)的溫升、齒輪箱的潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)齒輪箱的正常工作具有十分重要的意義,大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱必須配備可靠的強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)齒輪嚙合區(qū)、軸承等進(jìn)行噴油潤(rùn)滑。在齒輪箱失效的原因中,潤(rùn)滑不足占去了一大半。潤(rùn)滑油溫度關(guān)系到部件疲勞和整個(gè)系統(tǒng)的壽命?!銇碚f齒輪箱正常工作時(shí)的最高油溫不應(yīng)超過80℃,不同軸承間的溫差不應(yīng)超過15℃。當(dāng)油溫高于65℃時(shí),冷卻系統(tǒng)開始工作;當(dāng)油溫低于10℃啟動(dòng)時(shí),應(yīng)首先將潤(rùn)滑油加熱到預(yù)定溫度后再開機(jī)。
由于風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于滿發(fā)狀態(tài),加上高空陽(yáng)光直射等,油品的運(yùn)行溫度上升超過設(shè)定值;而在東北嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用時(shí),溫度經(jīng)常達(dá)到一30℃以下,潤(rùn)滑管路中潤(rùn)滑油流動(dòng)不暢,齒輪、軸承潤(rùn)滑不充分,造成齒輪箱高溫停機(jī),齒面、軸承磨損,另外溫度低也會(huì)使齒輪箱油粘度增加,油泵啟動(dòng)時(shí)負(fù)載較重,油泵電機(jī)過載噪音降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大??蓪?shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。
其體積比軟齒減速箱小1/2,重量減輕一半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。具有良好性價(jià)比、有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套在整個(gè)使用期間節(jié)省維護(hù)成本。平衡設(shè)計(jì) 代表將高承載減速齒輪與的減速機(jī)構(gòu)和高承載輸出軸承集成到一個(gè)緊湊的單元中。小尺寸和的技術(shù)參數(shù)確保了在最佳性能、尺寸和價(jià)格比下的高實(shí)用價(jià)值。高精度減速齒輪專為需要高減速比、高運(yùn)動(dòng)精度、低空轉(zhuǎn)、高力矩容量和高剛性的應(yīng)用而設(shè)計(jì),其緊湊型設(shè)計(jì)具有有限的安裝空間和低質(zhì)量。系列提供旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并傳遞輸出扭矩,具有高徑向軸向負(fù)載能力。擺線齒輪箱是機(jī)器人和定位應(yīng)用的理想選擇廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率,大速比,高扭矩的場(chǎng)合。
技術(shù)參數(shù):
尺寸:065 至 285
比例:35:1 至 137:1
空轉(zhuǎn):< 1 弧分
額定輸出扭矩:< 1,700 Nm
最大限度。加速/減速 扭矩:< 4,250 Nm
驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)®
規(guī)格:050 至 170
額定輸出扭矩:< 460 Nm
加速扭矩:< 1,150 Nm
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